Investiční společnost Penta brzy odkoupí areál Masarykova nádraží v Praze. Firma ho chce provázat s Florentinem, a pokračovat tak v proměně části Prahy na oblast plnou obchodů a kancelářských budov. O co usilovněji mění Penta vzhled pražské urbanistické krajiny, o to méně odvádí v Česku na daních. 

Švédský nábytkářský gigant vyrábí na objednávku OSN mobilní domky pro uprchlíky. Představujete si hned tu mnohahodinovou montáž tisíců dílků, co nepasují dohromady? IKEA se ale tentokrát překvapivě krotila a uprchlíky ušetřila montážního trápení. 

Firemní logo bývá vůbec první věcí, kterou zaznamená zákazník ještě dřív, než přijde se společností do styku a koupí si třeba její výrobek. Proto za vytvoření loga firmy platí někdy až nekřesťanské peníze. Pokud se logo povede, nejen že přiláká zákazníky, ale přinese firmě i určitou prestiž. Jenže co když se naopak nevydaří nebo se firma dokonce rozhodne pro nepěkné logo schválně? I dostatečně šeredné logo může přinést firmě slávu. Třeba takové Kostelecké uzeniny zná díky internetu celý svět. 

Obnažená těla, vyzývavé výstřihy, smyslně našpulené rty z reklam vytěsňují vážné pohledy nezvykle příliš zahalených modelek a modelů. Vypadá to skoro, jako kdyby sex už netáhl a neprodával. Zmizí nahota z reklam úplně?

Facebook roste tak závratným tempem, že se z toho může leckomu zatočit hlava. Milníku s miliardou uživatelů sociální megasíť dosáhla už v létě. Nešlo ale jen o nárazový nával. Od té doby počet uživatelů, kteří na Facebook chodí každý den, pod miliardu neklesl. 

Jeden z největších online prodejců na světě, společnost Amazon, otevírá svůj první offline obchod a to v obchodním centru University Village v americkém Seattlu. Jak bude kamenná prodejna vypadat?

Když přišel ředitel marketingu společnosti Starbucks Howard Schultz s myšlenkou, že by se v prodejnách kávy Starbucks měla káva i servírovat, jeho nadřízeným se ta myšlenka příliš nelíbila. Schultz musel firmu opustit a uskutečnit to mimo ni. Její zakladatelé mu přitom dokonce finančně vypomohli. Netrvalo dlouho a Schultzovu podnikání se začalo natolik dařit, že Starbucks koupil.

Největší kauza automobilové historie není zdaleka tak jednoznačná, jak by se na první pohled mohlo zdát. Nelze ji shodit ze stolu s tím, že Volkswagen je ten špatný, protože do svých aut namontoval speciální software, který uměl při zkouškách upravovat hodnotu pevných částic na hodnotu stanovenou americkou vládou a v běžném provozu už bylo auto zase "neekologické". Je tady totiž mnoho dalších otázek, které poukazují na zásadní problémy v celém automobilovém průmyslu.