Před 138 lety nastala největší exploze, jakou kdy lidstvo zaznamenalo. Erupce indonéské sopky Krakatoa 27. srpna 1883 byla asi 13 000krát silnější než výbuch bomby, která zničila Hirošimu.

Cesta vidličky na náš stůl nebyla jednoduchá. Trvalo 800 let, než se stala běžnou součástí jídelních příborů na Západě. Dlouhou dobu byla totiž v nemilosti, ze které nebylo jen tak se vymanit. Nakonec se to však podařilo.   

Vyhlídkovou plošinu na hlavním stěžni Titaniku už si dávno rozebralo moře, ikonické zábradlí na přídi ji bude následovat každou chvíli. Oceán, hlubokomořské proudy a bakterie denně „sní“ stovky kilogramů železa. Stav rozpadu legendární zaoceánské lodi se chystá zkontrolovat nová expedice.

Pouze jednou se v historii dostihů stalo, že zvítězil jezdec, který byl po smrti. Od této tragické, byť velmi kuriózní události uplynulo 98 let.

V naší zemi stojí tisíce objektů z opevnění budovaného před druhou světovou válkou. Mnohdy je už ani nevnímáme. Některé části opevnění se již několik let postupně dostávají z držení státu do rukou občanů. Co si s "řopíky" a dalšími bunkry počít? Fantazii by se neměly klást meze.

Zvráceností a zločinů nashromáždil římský císař Nero za 14 let své vlády požehnaně. Když ale v červnu 68 stál před skutečným problémem, selhal na celé čáře.

Původně měl obří parník Britannic, stejně jako jeho sesterské lodě Titanic a Olympic, sloužit k zaoceánským plavbám. Jenže přišla první světová válka a změnila parník v plovoucí nemocnici. Britské armádě sloužil rok, než 21. listopadu 1916 najel na minu a klesl ke dnu.

Těžko říct, zda dnešní mladá generace zná dobrodružství Barona Prášila. Za nás byly notoricky známé – nejen z filmu Karla Zemana, ale také třeba z kreslených příběhů ve Čtyřlístku nebo z vyprávění prarodičů. Každopádně byl Baron Prášil považován za největšího lháře všech dob. Jak to ale bývá, skutečnost je úplně jiná.