Setkat se s hejtmanem Olomouckého kraje Otou Koštou nebylo obtížné, čas si našel velmi rychle. Ostatně rozhovorů dal za poslední týden mnoho a všechna z nich se točila kolem stejného tématu. Košta má být na nejbližším zastupitelstvu odvolán, protože o něm straníci i Andrej Babiš tvrdí, že nevede kraj dobře, nekomunikuje a má problémy s alkoholem. Košta však rozhodně nepůsobí dojmem politické mrtvoly čekající na svou popravu.

Unikátní kartou s vyraženým názvem Kancelář prezidenta republiky disponoval také dnes už bývalý ceremoniář Jindřich Forejt, píše Eliška Hradilková Bártová na webu Hlídací pes. 

Evropu si rozvracet nedáme a Brexit vyúčtujeme Britům i s úroky, ozývá se z bruselské Evropy. Připojí se k hlasům zapšklých unionistů také česká vláda?

Donald Trump a jeho lidé líčí teroristické útoky, které se nikdy nestaly. Miloš Zeman zase vypráví o neexistujícím článku Ferdinanda Peroutky. Ti dva se hledali…

"Už je to tady. Výtržnictví vojáků NATO v Litvě. Copak tohle není okupace?" táže se kaliningradský portál v článku o opileckém faux pas českých vojáků v litevském přístavu Klajpeda. "Litevští policisté 'uklidnili' elektrošokem opilé vojáky z Česka," zní nadpis jiného ruského online zpravodajství. Se správně zvolenou optikou si zkrátka události ani nemusíte příliš přibarvovat. 

Dřív byla součástí lidové zábavy Obludária, která návštěvníkům za peníze ukazovala "lidské hříčky přírody", dnes tuto funkci plní výstava Bodies. Vypreparované, silikonem napuštěné a umělecky naaranžované mrtvoly lákají miliony lidí, které etické pochybnosti vesměs netrápí.   

Do podzimních parlamentních voleb zbývá ještě více než půl roku a tak by se mohlo zdát, že je na nějaké přesvědčivé prognózy ještě brzy. Ovšem hřiště se zdá už nějakou dobu stabilní, pozice jednotlivých aktérů se postupně vyjasňují, takže leccos už odhadnout lze. Jak by vypadal jeden z nejčernějších a současně ne úplně nepravděpodobný scénář letošních voleb?

Po aféře dieselgate se Volkswagen, největší evropská i světová automobilka, začala profilovat jako velký zastánce elektromobility. Do roku 2025 chce mít čtvrtinu prodaných aut na elektřinu. A to samé platí i pro její mladoboleslavskou dceru Škoda Auto. Je to ale realistické očekávání?