Hlavní město začne stavět linku metra D. Jako první bude vybudován úsek trasy z Pankráce na Nové Dvory. Náklady by měly být při započtení inflace zhruba 52,09 miliardy korun. Rozhodli o tom dnes pražští zastupitelé.

Soud v pátek zprostil obžaloby v kauze údajného tunelování pražského dopravního podniku lobbistu Ivo Rittiga, exředitele pražské MHD Martina Dvořáka a dalších 15 obviněných. Podle soudce Petra Hovorky nebyl žalovaný skutek trestným činem.

HlídacíPes.org má k dispozici kontrakt, který bez soutěže uzavřel pražský dopravce s vybranými advokáty a jenž měl zůstat v utajení kvůli "mimořádným cenovým podmínkám" pro vymahače.

Stejnou vadu, která způsobila listopadové zranění lidí ve stanici metra Můstek, má i dalších pět eskalátorů od firmy Kone. Všechny se nacházejí právě na Můstku na lince B. Přímý výstup z ní tak zůstává uzavřený.

Roční jízdné o tisícovku levnější, tedy za 3650 korun, nejspíš v Praze hned tak zavedeno nebude. Nová koalice se k jednomu ze svých slibů staví vyhýbavě.

Vlivný podnikatel a lobbista, obviněný Ivo Rittig, nevlastní žádný majetek. A to ani v Česku, ani doma v Monaku. Jak sám tvrdí, není materiálně založen. Přesto přiznává, že vybudoval věci, které málokdo zvládne za sto let. Prý jen za posledních deset let vydělal přes 100 milionů. Že by si žil nad poměry bez příčiny, jsou prý urážky. Serveru Lidovky.cz se Rittig kromě majetků vůbec poprvé vyjadřuje i ke svým obviněním.

Podnikatel Ivo Rittig byl nedávno obviněn v souvislosti s kauzou jízdenek pro pražský dopravní podnik, ale tím prý jeho problémy zdaleka nemusí končit. Policie může v dohledné budoucnosti začít vyšetřovat i jeho dodávku bionafty pro pražský dopravní podnik.

Jana Nečasová (dříve Nagyová) komunikovala s Ivo Rittigem i pomocí speciálního šifrovacího telefonu. Domnívali se proto, že jsou neodposlouchávatelní. Podle zjištění Práva se však detektivům podařilo část rozhovorů dekódovat a prolomit tuto bariéru.