Zatímco první slova vyšetřovatelů byla, že pasažéři airbusu společnosti Germanwings neměli o osudu letadla tušení do poslední chvíle, přepis záznamu z kokpitu zveřejněný německým deníkem Bild naznačuje něco jiného. "Otevři ty zatracené dveře!" křičel kapitán na kopilota, zatímco jsou slyšet první výkřiky pasažérů.

Kopilot Andreas Lubitz, který v úterý záměrně navedl letadlo do vrcholků Alp, si stěžoval na pracovní podmínky u letecké společnosti Germanwings. Tvrdil také, že jednou udělá něco, co změní celý systém, a všichni si tak budou pamatovat jeho jméno. Řekla to jeho bývalá dlouholetá přítelkyně německému deníku Bild.

Vyšetřování havárie německého airbusu, který se zřítil ve francouzských alpách, se v pátek soustředilo hlavně na kopilota. Při domovní prohlídce policie našla roztrhanou neschopenku. Sedmadvacetiletý Andreas Lubitz podle vyšetřovatelů trpěl psychickou chorobou. Svou nemoc ale dovedně maskoval. 

Kapitán havarovaného německého airbusu A320 se snažil do pilotní kabiny, kde se zavřel druhý pilot, dostat s pomocí sekyry. Z rozboru záznamu z pilotní kabiny vyplývá, že druhý pilot využil příležitosti, kdy kapitán odešel na toaletu, aby letadlo úmyslně navedl do hor. Zpět ho i přes opakované výzvy a bušení na dveře nevpustil. Mezitím zahájil klesání, které skončilo pádem stroje v Alpách a smrtí všech 150 lidí na palubě. 

Poté, co se ukázalo, že letadlo nechal úmyslně spadnout kopilot, který byl v kabině sám, začaly letecké společnosti hromadně zpřísňovat bezpečnostní opatření. Zavádějí nov= pravidlo, podle kterého nebude smět pilot být v letadle nikdy sám. 

Milý, klidný, bezproblémový, létáním žil a miloval ho. Německý pilot Andreas Lubitz svým chováním nepůsobil jako člověk, který by měl v plánu zabít sebe i dalších 149 lidí náletem na horu. 

Letadlo, které v úterý narazilo do svahů francouzských Alp, v době nehody řídil pouze německý kopilot Andreas Lubitz. Podle francouzských vyšetřovatelů žil do poslední chvíle, odmítl pustit do kabiny hlavního pilota, odmítl komunikovat s řídící věží a sám zmáčkl tlačítko zahajující klesání stroje. Kabinu zároveň zřejmě zablokoval proti návratu hlavního pilota.

Jeden z pilotů havarovaného airbusu prý opustil kabinu, když se chtěl vrátit, nikdo mu už neotvíral. Nepomohlo ani silné bušení na dveře. Uvedl to deník The New York Times s odvoláním na informace z analýzy černé skříňky.