Jost oznámil, že se firma hlásí k odkazu pařížské klimatické úmluvy. Podle něj lze jejich cílů dosáhnout jen tím, že v půli století nebudou v ulicích žádná auta s touto technologií. 

Společnost se hodlá zaměřit na vývoj elektromobilů. Na investice do elektromobility a autonomního řízení a digitalizace vyčlenila 44 miliard eur, přímo na elektromobily z této částky půjde 30 miliard. 

Volkswagen udělal obrat ve strategii po skandálu s emisemi z roku 2015. Tehdy vyšlo najevo, že do více než 10 milionů aut po celém světě přidal software, který mohl manipulovat s testy emisí oxidů dusíku.