Konec zeleného teroru: EU povoluje otěže emisím i plynu
8. 5. 2025 – 16:11 | Ekonomika | Štěpán Bárta

Evropská unie poprvé přiznává, že tempo zelené revoluce možná přestřelila. Emisní pravidla pro automobily se zmírňují a zásobníky plynu nebude nutné plnit tak tvrdě. Ústupek průmyslu? Nebo první trhliny v Green Dealu?
Evropský parlament udělal něco, co by ještě před rokem znělo jako kacířství – schválil zmírnění emisních norem pro nové vozy a zároveň uvolnil přísná pravidla pro plnění plynových zásobníků před zimou. Brusel oficiálně mluví o „pragmatickém přístupu“, ale mezi řádky je jasně čitelný signál: zelené tempo Evropa zpomaluje.
Automobilky si mnou ruce: Emise se budou počítat průměrně
Místo každoročního posuzování emisních limitů u nových osobních aut a dodávek přichází nový model: automobilky budou hodnoceny na základě tříletého průměru za období 2025–2027. To znamená, že případné překročení cílů v jednom roce lze dorovnat v dalších dvou letech – a vyhnout se tak pokutám.
Návrh podpořilo 458 europoslanců z 573 přítomných. Pro hlasovalo všech dvacet českých zástupců. Pouze Markéta Gregorová z frakce Zelených chyběla, protože je na Ukrajině.
„Je to rozumný kompromis,“ prohlásil europoslanec Luděk Niedermayer (TOP 09). Podle něj nový systém dává automobilkám čas i jistotu k investicím do ekologických technologií. Danuše Nerudová (STAN) šla ještě dál: označila rozhodnutí za „největší pragmatickou změnu Green Dealu v tomto volebním období“.
Naopak europoslanec Ondřej Krutílek (ODS) má výhrady. Podle něj automobilky žádaly pětileté období, ne tříleté. „Zkoušeli jsme to prosadit, ale většina byla proti,“ uvedl.
Měkčí pravidla pro zásoby plynu: méně stresu, levnější trh?
Změny se dotkly i energetiky. Zásobníky plynu, které dosud musely být naplněny na 90 % do 1. listopadu, nově bude možné naplnit „pouze“ na 83 %, a navíc v delším časovém rozmezí – mezi 1. říjnem a 1. prosincem.
Návrh podpořilo 425 europoslanců, proti bylo 106 a 43 se zdrželo. Změna má zmírnit tlak na letní ceny plynu, který vznikal právě kvůli honbě za dosažením cíle bez ohledu na tržní situaci.
Navíc státy získají větší flexibilitu – mohou se odchýlit od cíle až o čtyři procentní body, a pokud budou podmínky opravdu nepříznivé, Komise může přidat další čtyři.
Green Deal na rozcestí: korekce kurzu, nebo ústup?
Evropská komise tvrdí, že nejde o změnu směru, ale o přizpůsobení reality. Průmysl se potýká s obřími náklady, technologickým přerodem a rostoucí konkurencí. A Green Deal – alespoň v této podobě – začal být neudržitelný.
Oficiálně jde o „zachování cílů s větší flexibilitou“. Neoficiálně ale začíná být jasné, že v Bruselu se začíná hrát jiná hra – méně ideologická, více realistická. První trhlina v Zelené dohodě je na světě. A možná zdaleka ne poslední.