I když je s touto pochutinou spojován, Dijon rozhodně není štiplavý, naopak. Už slavný francouzský král František I. přijíždějící k němu po cestě z Troyes zvolal: „Jaké krásné stověžaté město!“ Pravda, od té doby ztratilo mnoho ze svých věží, ale nic ze své krásy.

Anální sex se po dlouhém období, kdy byl církví označován za zvrácenost a sodomii, vrátil na scénu. Kromě gayů, kteří mu holdovali vždy - ostatně jinou možnost koitu ani nemají - si ho oblíbila i celá řada heterosexuálních párů, pro něž je zpestřením milostných hrátek …

A tento titul nese oprávněně, vždyť svou předlouhou pouť začíná u kanadských hranic, poté protéká dvanácti státy Unie a po čtyřech tisících kilometrech se nakonec vlévá do Mexického zálivu…

Žádná oslava se neobejde bez slavnostního přípitku a žádný nápoj se k ní nehodí tak, jako pravé francouzské šampaňské, které se stalo legendou mezi nápoji a stále si zachovává svou výjimečnost.

Francouzi jsou výjimeční tím, jak si vychutnávají víno či další kulinářské požitky, jídlo pro ně není pouhá potrava, ale radost, o níž se rádi podělí pořádáním různých akcí. A protože jich je opravdu hodně, přinášíme čtyřdílný "seriál", v němž dáme našim turistům několik dobrých tipů. A začneme ve Štrasburku, kde mají místní v oblibě stejný nápoj jako my - pivo.

Údolí Loiry je při návštěvě Francie jedním z nejčastějších cílů turistů. Není divu, v nádherné krajině podél stejnojmenné řeky jsou doslova rozeseta výstavná panská sídla starých šlechtických rodů. Navíc z Paříže, kam zavítá „povinně“ úplně každý, je to jen „co by kamenem dohodil“…

Anální sex se po dlouhém období, kdy byl církví označován za zvrácenost a sodomii, vrátil na scénu. Kromě gayů, kteří mu holdovali vždy - ostatně jinou možnost koitu ani nemají - si ho oblíbila i celá řada heterosexuálních párů, pro něž je zpestřením milostných hrátek … Freude, vždy na tebe dojde…

Kouřim patří k historickým územím Česka, sídlil v ní mocný kmen Zličanů, až do nadvlády Přemyslovců jeden z nejvlivnějších u nás. I ve středověku měla velký význam, ten začala ztrácet až v éře železnice…