Tohle město není pro klaustrofobiky, natož pro někoho, komu není příjemné pohybovat se pod zemí. Zhruba dvě třetiny z 3500 obyvatel australského městečka Coober Pedy žije v podzemních jeskyních. To aby se chránili před smrtícím vedrem. A měli do blíž ke své obživě - těžbě opálů.

Mělo to být pro americké vojáky na námořní základně Pearl Harbor běžné prosincové ráno, do Vánoc chybělo pár dní a nebezpečí si nikdo nepřipouštěl. Až se na obzoru objevilo přes 350 japonských letadel, která během několika chvil zničila několik bitevních lodí, křižníků, torpédoborců a téměř dvě stovky letadel. Ničivý útok ze 7. prosince 1941 změnil evropský konflikt v celosvětovou válku.

Svou první stavebnici dostal Newyorčan Nathan Sawaya od svých rodičů k třetím narozeninám. Poté, co zběhl z nadějné kariéry právníka, se stal jedním u nejuznávanějších lego umělců. Ze známých kostiček dokáže postavit prakticky cokoli, třeba hranaté kopie slavných uměleckých děl. 

Bleskla vám někdy hlavou myšlenka, jaké je to být mrtvý? Jihokorejská firmy vám na záludnou otázku ráda odpoví, a dokonce zadarmo. Jen při vyplňování vlastní závěti a psaní parte musíte být naživu. Službu už využilo více než pětadvacet tisíc lidí. Většina z nich se po opuštění zatlučené rakve shoduje: Cítí se jako znovuzrození.

Britský pilot Lee Mumford je jedním ze šťastlivců, kteří mohou v práci spojit povinnosti se svým koníčkem. Z několikakilometrových výšek pořizuje úchvatné fotografie, nad kterými se mnohdy tají dech. 

V době jeho největší slávy vystupovalo v Cirkuse Kludský až 700 zvířat a do šapitó se vešlo až deset tisíc diváků. Přesun z místa na místo znamenal vypravit více než dvě stovky vagonů a maringotek. Jedna z nich byla naprosto unikátní – ta principála Karla Kludského.

Stačilo vhodit niklák a z dřevěné bedničky se dvě minuty linula hudba. Přestože jukeboxy jsou už dávno překonané a nahrazené modernějšími technologiemi, občas se někomu poštěstí v zapadlé hospůdce nějaký objevit a pomocí pár drobných se oddat nostalgii. Fungují už 130 let.

Přemýšleli o něm už staroegyptští faraoni, několika z nich se podařilo postavit dokonce jeho velmi zjednodušenou verzi. Přesto se cesta mezi Rudým a Středozemním mořem výrazně zkrátila až před 150 lety, kdy byl 17. listopadu 1869 otevřen Suezský průplav.