Cesta se nově vyhne obcím Dražice, Všechov a Drhovice. Práce na přeložce silnice mají začít v roce 2031 a budou stát více než 2,5 miliardy korun. ČTK to řekl Adam Koloušek z ŘSD a jihočeský hejtman Martin Kuba (ODS). Novou přeložku by řidiči mohli využívat asi od roku 2034.

Tábor a Písek spojuje z části silnice I/19, na niž navazuje u Oltyně na Táborsku I/29. Přeložka, která se vyhne zmíněným obcím Všechov, Dražice a Drhovice, bude měřit více než sedm kilometrů. Její součástí budou i dvě mimoúrovňové křižovatky.

"Současná trasa má na řadě míst nevyhovující parametry, což ovlivňuje život v dotčených obcích a také bezpečnost a plynulost provozu," uvedl Koloušek. Na nové přeložce budou mimo jiné například i předjížděcí pruhy, protože spojnici mezi Pískem a Táborem využívá i z velké části nákladní doprava.

Nejzásadnější částí plánované stavby bude obchvat Dražic, které mají přes 800 obyvatel. Trasa povede severně nad obcí. "Shodli jsme se na tom i se starosty z Táborska. Kdysi byla ve hře i jiná varianta, která by však vedla přes armádní areál, do něhož není možné zasáhnout. Proto jen potvrzujeme, že jako Jihočeský kraj budeme trvat na tom, aby v zásadách územního rozvoje zůstala nyní navrhovaná alternativa a ŘSD pokračovalo v její přípravě," uvedl Kuba.

Nejedná se podle něj o jedinou důležitou dopravní stavbu na Táborsku. Na začátku příštího roku by mohla začít stavba jižního obchvatu Tábora, který propojí dálnici D3 od Českých Budějovic a silnici od Týna nad Vltavou.