Navrhuje to meziresortní dopravní komise. Chce tak předejít vymáhání nezaplacených pokut, které je drahé a málo efektivní. Řekl to mluvčí ministerstva dopravy a člen komise Karel Hanzelka. 

Podobný model podle Hanzelky funguje na Slovensku a týká se i zahraničních řidičů. Podle šéfa dopravních policistů Leoše Tržila už takzvané 'doklady na dojetí' dostávali řidiči v bývalém Československu. "Výrazně by to snížilo náklady na vymáhání pokut. Když si spočítáte, co stojí poštovné, doručenky...," dodal. 

Pokud by řidič nezplatil do určité doby, řidičák by mu nebyl vrácen

Meziresortní komise počítá s tím, že by se řidič, jemuž byl zadržen řidičský průkaz, musel do určité doby dostavit na příslušný úřad a uloženou pokutu tam zaplatit. Pokud by to neučinil, řidičský průkaz by mu nebyl vrácen. 

Policie letos v červnu vyšla řidičům vstříc při placení blokových pokut a vozí sebou v policejních vozech na dálnici přenosné platební terminály. Hříšníci tak za své prohřešky mohou zaplatit platební kartou. Pilotní projekt potrvá do konce roku a pak ho policie vyhodnotí, případně i rozšíří o další služby. Navíc si od toho také slibuje snížení nákladů na vymáhání dlužných plateb. 

Komise nemá pravomoc rozhodovat, jen navrhuje řešení

Komise se však chce také zabývat revizí bodového systému a některé přestupky přehodnotit. Například trestné body by dostali jen ti řidiči, kteří by se dopustili vážného porušení pravidel, jako je například jízda na červenou, předjíždění v místech, kde to není povoleno, či by usedli za volant pod vlivem alkoholu nebo drog. 

Komise však nemá rozhodující pravomoc. Nabízí jen doporučující stanoviska a návrhy. Pokud by nějaký z nich prošel, trvá celý legislativní proces podle Hanzelky rok. Změny by se tak podle něj mohly v zákoně projevit až v roce 2012.