Vít Bárta, ministr dopravy za Věci veřejné, přišel s nápadem, jak umravnit bohaté závodníky na českých silnicích. Chce výši pokut odvozovat na základě majetkových poměrů hříšníka. Bárta se svým Maserati přitom dokázal záhy po svém jmenování dvakrát vyděsit dopravního experta VV Stanislava Humla tak, že mu Huml veřejně slíbil promluvit do duše.

O tom, že nápad jistě potěší majitele starších vozů, které koráby těch bohatších permanentně tlačí na dálnici do pravého pruhu, není pochyb. Otázkou však zůstává, zda v očích těch lépe situovaných voličů nebude nový kousek z Bártovy dílny vnímán jako esence čistého populismu. Podle liberálního ekonoma Miroslava Ševčíka to tak musí pochopit každý, kdo se ve škole učil o dokumentu zvaném Ústava České republiky.

Celý článek najdete na ParlamentniListy.cz