Zatímco u nás se zvažuje zvýšení maximální povolené rychlosti na vybraných úsecích dálnic, Nizozemci jdou opačnou cestou a od Nového roku zde rychlostní limit naopak sníží. Máme si z nich vzít příklad?

Kapsch podala další žalobu na Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS). Jedná se již o třetí žalobu firmy na antimonopolní úřad kvůli mýtnému tendru. Tentokrát Kapsch žaluje ÚOHS kvůli jeho nečinnosti. Podle firmy úřad ignoruje soudní rozhodnutí, podle kterého měl opětovně prozkoumat námitky proti podmínkám mýtného tendru.

Policie v posledních dnech objevila několik stovek padělaných dálničních známek, nejvíce se jich objevilo na Plzeňsku. Padělky jsou podle tiskové zprávy ministerstva dopravy zdařilé, ale dají se poznat například podle čárového kódu.

V okolí vybraných velkých rakouských měst budou letos muset řidiči na dálnici šlápnout na brzdy, v okolí Salzburgu se rychlost sníží dokonce jen na 80 kilometrů v hodině. Země chce opatřeními snížit imise.

Ministr dopravy Pavel Dobeš (VV) plánuje změnit příspěvkovou organizaci Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) na akciovou společnost, která si vezme úvěr 20 až 30 miliard korun. Tedy ve výši, jaká bude chybět na financování dopravní infrastruktury už v letech 2013 až 2015.

I přes hustě zasněžené dopravní tepny ministr dopravy Vít Bárta otevře na Moravě úseky D1 a R55. Ty mají být důležitým napojením na evropskou dálniční síť, projektovanou pro Zlín už v dobách Tomáše Bati.

Zatímco odborníci přemýšlí nad pilotním projektem "čínské" dálnice v Česku, véčkaři rozhodují, zda ministrovi dopravy a čínské ambasádě spolupráci nezatrhnou.

Téměř dvě třetiny dotázaných Čechů vítají plán ministra dopravy Víta Bárty z Věcí veřejných, aby české dálnice stavěly firmy z Číny. Výzkum provedla agentura SANEP.