Takové "řešení" ale Rusko podle deníku, který se odvolává na informované zdroje "z oblasti vojenskotechnické spolupráce", odmítá. V Moskvě prý spočítali, že výdaje a ztráty Ruské federace spojené s nesplněným kontraktem dosahují 1,163 miliardy eur (téměř 32 miliard korun), a dokud nebudou tyto peníze vráceny, žádný souhlas s reexportem Rusové neposkytnou. 

Smlouvu na dodání Mistralů podepsaly ruský Rosoboronexport a francouzská loďařská společnost DCNS 17. června 2011. Loni koncem listopadu ale Paříž oznámila, že pozastavila předávání první lodě kvůli postupu Ruska v ukrajinské krizi, tedy kvůli vojenské podpoře proruských separatistů v Donbasu. 

Kommersant s odvoláním na jeden ze zdrojů dodal, že dokumenty týkající se zrušení "mistralového kontraktu" nyní zkoumá ruská vláda, ministerstvo obrany a "všechny instituce a organizace, jichž se kontrakt týká". 

Další zdroj dodal, že místopředseda vlády Dmitrij Rogozin už francouzskou stranu informoval o tom, že "návrh úhrady předložený Francií nám rozhodně nevyhovuje".

Francouzský časopis Le Point tento týden napsal, že neuskutečněný kontrakt s Ruskem na dodávku dvou Mistralů by mohl Francii místo předpokládaného zisku 1,2 miliardy eur přinést ztrátu dvou až pěti miliard eur. 

Týdeník s odvoláním na informované zdroje rovněž uvedl, že prezident François Hollande se snaží ztráty snížit a Rusům vrátit pouze již zaplacené peníze - tedy téměř 890 milionů eur. Problém ale je, že 16. května uplyne prodloužená lhůta, s níž obchodní dohoda počítá a která umožňuje odklad plnění kvůli důvodům, jež nebylo možné ovlivnit. Po uplynutí této lhůty má Moskva právo požadovat kompenzace za nesplnění kontraktu.