Pokud jde o čtyři největší evropské automobilové trhy, Itálie zaznamenala meziroční pokles prodeje nových vozů o 6,6 procenta, Německo o 4,3 procenta a Francie o 2,9 procenta. Ve Španělsku na druhé straně počet nových registrací proti loňskému květnu o 3,4 procenta vzrostl.

Navzdory květnovému poklesu počet registrací za prvních pět měsíců letošního roku ve srovnání se stejným obdobím loni stoupl o 4,6 procenta na 4,6 milionu vozů. Totéž platí pro největší evropské trhy. Ve Španělsku se zatím letos prodalo o 6,8 procenta nových automobilů více, v Německu o 5,2 procenta, ve Francii o 4,9 procenta a v Itálii o 3,4 procenta.

Počet registrací bateriových elektromobilů v květnu klesl o 12 procent na 114.308. Nárůst zaznamenaly pouze Francie a Belgie, která aktuálně představuje třetí největší evropský trh v tomto segmentu. Ve Francii se nových elektromobilů v květnu prodalo meziročně o 5,4 procenta více, v Belgii činil meziroční nárůst 44,8 procenta. Za prvních pět měsíců letošního roku se v celé sedmadvacítce zaregistrovalo 556.276 nových elektromobilů, což představuje meziroční nárůst o dvě procenta.

Počet nových registrací benzinových automobilů v květnu meziročně klesl o 5,6 procenta na 323.551 vozů. Ve Francii pokles činil 20,3 procenta a ve Španělsku 1,8 procenta. Naopak německý trh zaznamenal nárůst prodeje nových vozů, konkrétně o 4,1 procenta. V Itálii nové registrace vzrostly o 2,1 procenta. Naftových automobilů se v květnu registrovalo 118.733, což je meziročně o 11,4 procenta méně. Největší pokles zaznamenala Itálie, a to o 30,5 procenta.

Největší podíl na automobilovém trhu má i nadále skupina Volkswagen s 27,3 procenta nových registrací. Koncernu se v květnu podařilo zvýšit prodej nových vozů o 1,6 procenta na 244.664. Česká automobilka Škoda Auto se na tomto čísle podílí 21.130 registrovanými vozy, což znamená 5,8 procenta všech nových květnových registrací. Druhý největší podíl na trhu má skupina Stellantis se 17,4 procenta květnových registrací.