I v londýnských hlavách se někdy rodí megalomanské nápady na způsob koridoru Dunaj-Labe-Odra. Britští experti teď totiž budou na popud premiéra Borise Johnsona zkoumat, zda by bylo možné spojit Skotsko a Severní Irsko pomocí podmořského železničního tunelu. Projekt, jehož realizace by mohla podle odhadů stát několik miliard liber, ale mnozí už předem kritizují.

Vlaky a autobusy už opět jezdí poloprázdné. Poptávka cestujících se v současnosti pohybuje zhruba na čtvrtině běžného zájmu, v okrajových časech je pak často ještě nižší. Dopravci proto v minulých dnech zrušili desítky spojů. Krize způsobuje dopravcům stamilionové až miliardové ztráty.

Evropská komise dospěla k předběžnému závěru, že České dráhy porušují antimonopolní pravidla. Pokud společnost nedokáže svůj postup obhájit, hrozí jí pokuta až do výše deseti procent ročního obratu. Podle dopravce ale sdělení výhrad není rozhodnutím, které by závazně říkalo, že ČD pochybily a jsou povinny platit pokutu. Ministr dopravy Karel Havlíček (za ANO) považuje situaci za závažnou a bude žádat vysvětlení od vedení ČD.

Co kdyby vláda namísto proplácení slev za jízdné investovala do bezpečnosti na železnici?

Odborář Jaromír Dušek už pyká za to, že si otevřel ústa. Od středy nesmí volně do budovy ministerstva dopravy, ačkoliv se dříve mohl po jeho kancelářích volně pohybovat.

Čelná místa v Českých drahách jsou podle šéfa Svazu odborů a služeb dopravy Jaromíra Duška obsazována výhradně homosexuály. A to je podle odborářského bosse chyba.