inovace a technologie

Je to pořádná show. Více než 3500 vystavovatelů, 170 000 návštěvníků a k tomu obří a hříšné Las Vegas. Každý, kdo vyrábí elektronické hračky - doslova i přeneseně - nesmí na CES chybět. Co se letos na tomto svátku všech technologických nadšenců urodilo nejzajímavějšího?

Přirozeným způsobem, jak ovládat počítač, se stala klávesnice. Geniální vynálezce Douglas Engelbart k ní později přidal myš, okna, ikony a hypertext. Nové tisíciletí přineslo dotykové obrazovky. Díky pokrokům ve strojovém učení a zpracování lidské řeči teď konečně vstupuje do hry i ten nejpřirozenější způsob interakce - s pomocí hlasu.

Válka mezi Izraelem a Palestinou nebrala jen životy, ale i střechy nad hlavou. Opustit své poničené domy muselo 100 tisíc lidí, řada z nich se zpátky stále ještě nevrátila. Čím ale opravit 17 tisíc poničených domů, když kvůli izraelské blokádě nemají Palestinci beton?

Elon Musk měl se svou vesmírnou společností SpaceX loni skvěle nakročeno. Velkolepou sérii úspěchů ale zhatila exploze rakety Falcon 9 Full Thrust během plnění pohonných látek na počátku září. Od té doby žádná raketa SpaceX neodstartovala, až doteď. V plánu je nedělní start, který vynese na oběžnou dráhu deset satelitů Iridium.

Jedním z trendů posledních let, který se šíří scénou vývoje počítačových her, je najímání architektů a designérů. Díky jejich oborovým znalostem a vzdělání mohou vzniknout herní světy, které by samotní herní vývojáři vymýšleli jen těžko. Je tento proces obohacení mezi hrami a architekturou a urbanizací jednostranný, nebo nám mohou naopak hry dopomoci k lepším domovům i městům?

Vizionář a inovátor Elon Musk sotva začal stavět obří továrnu s příznačným názvem Gigafactory v nevadské poušti, už pokukuje po dobrém místě v Evropě. Do oka mu padla lokalita v blízkosti Prahy, jak uvedl populární technický blog The Space Invader s odvoláním na svůj důvěrný zdroj z české vlády.

Elon Musk, šéf společnosti Tesla, představil nový produkt. Překvapivě nejde o elektromobil, ale solární střešní tašku. Tesla tím potvrdila, že spíš než automobilkou je dnes už energetickou firmou.

Zkušený motorista dokáže rozeznat dieselový motor od benzinového. Opravdoví machři odhadnou i počet válců. V budoucnosti ale bude podle zvuku možné určovat dokonce i značku auta.