hluk

Nikdy nezažila skutečné ticho. I v úplném klidu slyší proudění vlastní krve, tlukot srdce a pohyby očí. Příběh Skotky Gemmy Cairns ukazuje, jak vzácné onemocnění dokáže proměnit každodenní život v nepřetržitý boj s hlukem, který přichází zevnitř.

Vody je na naší modré planetě zdánlivě tolik, že si leckdo může myslet, jak v ní utopíme libovolné množství odpadu. Jak navíc ukazují zkušenosti odborníků i laiků, neúnosné množství odpadu je pouze jedním z faktorů, ohrožujících nejrozsáhlejší ekosystém na planetě.

Ryby a ostatní mořští živočichové jsou ve svém přirozeném prostředí kromě jiných negativních dopadů lidské činnosti vystavováni i nadměrnému hluku. Do budoucna proto bude nutné pro tyto oblasti nastavit hlukové limity zabraňující problémům, které hluk živočichům způsobuje. Informoval o tom francouzský deník Le Figaro.

Praha uvažuje o tom, že by na magistrále na ulici 5. května zvýšila maximální povolenou rychlost ze současných 50 na 70 kilometrů v hodině. 

V Evropském parlamentu se rozhořela bitva kolem zpřísňování limitů hlučnosti u automobilů. O příslušném návrhu, jehož autorem je český europoslanec Miroslav Ouzký (ODS), bude příští týden hlasovat parlamentní výbor pro životní prostředí. Jeho znění ale napadla nezisková ekologická organizace Transport & Environment, která Ouzkého obvinila, že si limity nechal nadiktovat automobilkou Porsche. Český europoslanec to odmítá.

Hluk v jednacím sále Poslanecké sněmovny často znemožňuje řečníkům v klidu přednést svůj projev. Předsedající musí pak poslance volat ke klidu. Ministr financí Miroslav Kalousek (TOP 09) se toho dnes chopil sám a od řečnického pultu napomenul předsedu poslaneckého klubu ODS Zbyňka Stanjuru, aby při jeho řeči hlasitě netelefonoval. "Neřvi, Stanjuro, do toho telefonu, telefonuj potichu," vyzval ho.

Vědci a inženýři hned v několika státech USA se snaží vyvinout méně hlučné povrchy silnic. Experimentují s gumou, asfaltem a štěrkem. Výsledky jsou ale smíšené. Některé alternativy současných povrchů silnic jsou příliš nákladné a vyžadují více oprav. Jiné pokusné povrchy se zase časem rozbijí. Jsou tak nakonec hlučnější, než tradiční asfaltové a betonové silnice, které měly nahradit, napsal deník The Wall Street Journal.

Říčany u Prahy jsou připraveny blokovat silnice i několik týdnů, pokud Praha zakáže kamionům vjezd do metropole. V takovém případě by v Říčanech nadměrně vzrostla doprava. Blokády by neměly symbolický charakter, řekl dnes starosta Vladimír Kořen (Klidné město).