dopravní nehody

V ruské Jaroslavli ve středu startoval proces s jediným obžalovaným v případě tragické nehody letounu, která připravila o život hokejisty z klubu Lokomotiv. Vinu za tragédii Vadim Timofejev, bývalý vysoce postavený pracovník letecké společnosti Jak Servis, odmítá. Soud byl krátce po zahájení odročen o dva týdny na žádost obžaloby s odůvodněním, že české a německé rodiny obětí nebyly o začátku procesu informovány.

Mrznoucí déšť a námraza komplikují nejen dopravní situaci v prakticky celém Česku. Namrzají chodníky a silnice, ale i stromy a elektrické vedení. V Praze a Brně kvůli námraze na trolejích kolabuje městská hromadná doprava. Policisté od rána evidují desítky nehod. Desítky spojů mají i více než hodinové zpoždění, další jsou zrušeny.

Ve srovnání s obdobím před sametovou revolucí umírá méně Čechů nepřirozenou, násilnou smrtí. Zatímco v roce 1989 přišlo o život vraždou, sebevraždou, při dopravní nehodě nebo jiné nešťastné náhodě přes 9 tisíc lidí, loni to bylo jen 5,6 tisíc. Sestupnou tendenci násilných úmrtí prokazuje ve svých průzkumech Český statistický úřad.

Ruský prezident Vladimir Putin udělil posmrtně Řád cti šéfovi francouzského ropného a plynového kolosu Total Christophu de Margeriemu, který zemřel při nehodě na moskevském letišti. Do jeho soukromého letadla naboural sněžný pluh. 

Zpráva o smrti Christophea de Margerieho, šéfa jedné z největších ropných a plynařských společností na světě, vyvolala na internetu explozi. Zatímco média řeší především význam, který měl Margerie jakožto odpůrce protiruských sankcí pro Moskvu, běžní uživatelé na sociálních sítích debatují o bizarní stránce nehody, při níž přišel ředitel francouzské skupiny Total o život. 

Malajské aerolinky Malaysia Airlines silně otřesené dvěma tragédiemi oznámily propuštění šesti tisíc lidí, tedy zhruba 30 procent všech zaměstnanců. 

Skupina odborníků prostudovala počet a rozměry ledovců, které ve 20. století brázdily severozápadní Atlantik, a došla k závěru, že za katastrofu Titaniku nenesla zodpovědnost jen posádka. K tragédii přispělo i počasí. V roce 1912 se do vod kolem Newfoundlandu dostalo abnormálně mnoho ledovců. Závěry svého zkoumání zveřejnili experti v časopise Significance.

Ramadán je vyčerpávající záležitost. Hladoví muslimové bývají k večeru silně nervózní. Několik hodin před západem slunce, kdy věřící smí přerušit půst, jsou proto silnice v muslimských zemích velmi nebezpečné, jak lidé spěchají domů na jídlo.