Etapový cyklistický závod Czech Tour se v hierarchii Mezinárodní cyklistické unie (UCI) posune o úroveň výš a v příštím roce bude figurovat v termínu 12.–16. srpna v kalendáři UCI ProSeries. V horizontu tří let by pak organizátoři největšího profesionálního podniku v České republice chtěli završit své úsilí dovést závod do nejvyšší kategorie WorldTour.

Elektrokola zažívají v Česku obrovský boom – jsou pohodlná, rychlá a dostupná. Ale s rostoucí oblibou roste i počet nehod – bohužel i těch smrtelných. Alarmující statistiky z loňska ukazují, že třetina smrtelných nehod způsobených cyklisty připadá právě na uživatele elektrokol. Proč jsou tato kola nebezpečnější než ta klasická? 

Možná jste novoroční předsevzetí o pravidelném pohybu brzy odložili, ale nezoufejte, jaro přináší ideální příležitost začít znovu. Teploty stoupají, dny se prodlužují a probouzející se příroda přímo vybízí k tomu, abyste vyrazili ven a rozhýbali své tělo. Teď je ten pravý čas najít sport, který vás bude opravdu bavit!

Velké zásoby jízdních kol z minulého roku se mnoha prodejcům v Česku nepodařilo doprodat. Opět proto zavádí slevové nabídky, vyplývá z ankety ČTK mezi obchodníky. Pozitivnější výsledky ale podle nich přinesl dřívější začátek cyklistické sezony, který způsobilo teplejší počasí. S trendy v cyklistice se mohou zájemci seznámit na veletrhu For Bikes, který v letňanském areálu PVA Expo Praha dnes končí.

Dánský cyklista Jonas Vingegaard suverénně obhájil loňské vítězství na Tour de France. V nedělní poslední 21. etapě s cílem v Paříži, ve které se závodí až v samotném závěru, dojel bezpečně v pelotonu. Životní výhru si připsal belgický nováček Jordi Meeus.

Odvěký problém se spoustou nevzhledných jízdních kol zaparkovaných kolem hlavního nádraží v Amsterdamu bude snad už za pár dnů minulostí. Kola by totiž měla zmizet pod zemí, nebo vlastně doslova pod vodou.

Další vydatnou porci kilometrů si nadělil španělský cyklista Luis Ángel Maté. Po absolvování zhruba 3500 kilometrů během třítýdenní Vuelty se místo odpočinku rozhodl vrátit domů na kole.

Itálie vždy patřila spíše autům nebo skútrům než cyklistům. S pandemií si ale i zde kolo pomalu získává své příznivce, a to i v dlážděných a děravých ulicích Říma. Z části za to může i štědrá vládní dotace na nákup kola.