Dotace Evropské unie nejsou na věčné časy. Jednou budeme do Bruselu víc odvádět než od něj přijímat. Stát z toho může dostat pořádný absťák.

Nesmysl, řeknete si patrně při pohledu na titulek. Jenže časy se mění a kdoví, jestli už za několik let čínští pracovníci nebudou dražší než čeští.

Šetrnému miliardáři, který sbírá dluhopisy korunku po korunce, všichni házejí klacky pod nohy. A pořád ho s něčím otravují, takže nemá klid na práci.

Razie cizinecké policie v provozu společnosti Rohlik.cz vyvolala bouřlivé reakce. Přestože byla následně většina agenturních pracovníků vyhoštěna, část veřejnosti se postavila na stranu výstředního spolumajitele společnosti Tomáše Čupra, který tvrdí, že jde o státní šikanu. 

Příběh Víta Kalvody má dvě roviny. První se týká jeho osobně. Roky se snažil radit lidem a upozorňovat na nekalé praktiky finančních poradců, teď mu někdo zapálil auto, chodí mu výhrůžky a tak raději svůj boj vzdal. Druhá rovina se týká každého, kdo využívá služeb finančních poradců. Je potřeba se mít před jejich praktikami na pozoru?

Právník Tomáš Rychlý zastupoval Lukoil vedený Zemanovým poradcem Martinem Nejedlým ve sporu se státem o 25 milionů korun za nevrácené letecké palivo. Od ledna působí jako soudce u Nejvyššího správního soudu, píše Eliška Hradilková Bártová na webu Hlídací pes. 

Po aféře dieselgate se Volkswagen, největší evropská i světová automobilka, začala profilovat jako velký zastánce elektromobility. Do roku 2025 chce mít čtvrtinu prodaných aut na elektřinu. A to samé platí i pro její mladoboleslavskou dceru Škoda Auto. Je to ale realistické očekávání?

Opakovaně dostávám otázku, kde by asi tak mohl vzniknout plán na reformu současného peněžního systému. Pochopitelně se nejvíc ptají ti, kteří mají z jakýchkoli důvodů potíž s politikou centrálních bank vyspělého světa po roce 2008, píše v komentáři na webu Hlídací pes viceguvernér České národní banky Mojmír Hampl.