česká ekonomika

Pracujete v soukromém sektoru, podnikáte, jste živnostník? Pak jste dojná kráva. Živíte státní zaměstnance a také – politiky. 

Platy u bezpečnostních sborů by od letošního listopadu měly vzrůst o deset procent. Po bilanční schůzce to ve čtvrtek novinářům řekli premiér Bohuslav Sobotka a ministr vnitra Milan Chovanec (oba ČSSD). Sobotka prohlásil, že odmítá návrhy některých koaličních partnerů, že by policisté nebo hasiči neměli dostat přidáno, protože se jejich platy v poslední době zvýšily dostatečně. Stejné zvýšení požadují také odbory, které kvůli jednáním o platech ve veřejné sféře vyhlásily stávkovou pohotovost.

Průměrná mzda v Česku podle údajů České statistického úřadu v letošním 2. čtvrtletí meziročně vzrostla o 7,6 procenta na 29 346 korun. Zaměstnanci si tak polepšili v průměru o 2074 korun. Reálně, po zahrnutí inflace, se jejich měsíční výdělek zvýšil o 5,3 procenta  

Sociální demokraté spolu se svým volebním lídrem Lubomírem Zaorálkem nechtějí, aby Česká republika byla montovnou s nízkými mzdami. ČSSD se tak snaží vrátit do politiky pravolevý konflikt. Povede se jí to? A v čem spočívá hlavní slabina jejího počínání?

Česko-slovensko-čínská komora, která se pokouší o propojení byznysu mezi Čínou a firmami na Olomoucku má nové webové stránky. Oproti starší verzi zmizely zmínky o politické podpoře některých kontroverzních osobností a jako partner přibyla firma Tesco SW Josefa Tesaříka. Šéf komory tvrdí, že i bez zmínky na webu má komora politickou podporu i nadále, píše Jakub Mikel na webu Hlídací pes. 

Informace, které publikoval HlídacíPes.org, zaujaly švýcarská média. Prestižní deník Tages Anzieger vydal v sobotu na základně zjištění naší redakce článek o podezřelém převodu podílů ve Škodě Transportation, píše Eliška Hradilková Bártová na webu Hlídací pes. 

Pomalu, ale jistě se blíží konec doby, kdy jste si půjčovali za pakatel a netratili, když jste si z banky donesli peníze domů a narvali je do prasátka, anebo (pokud se tam nevešly) si s nimi vycpali slamník.

Dvoumiliardový majetek po bývalé Škodě Holding je nyní ovládán přes sedm offshorových firem a kajmanským fondem. Část podílu nově připadla plzeňskému architektovi Hynku Gloserovi, píše Eliška Hradilková Bártová na webu Hlídací pes.