česká ekonomika

Na Německu, na jeho ekonomice a na politice vlády v Berlíně jsme závislí víc, než si připouštíme.

Babišovy slevy na jízdném zadarmo nebudou. A budou stát víc, než spočítalo ministerstvo dopravy.

Česká doprava se v následujících letech dočká radikální modernizace. Právě na rozvoj železniční a silniční infrastruktury v letech 2019 až 2023 si ministerstvo dopravy bere půjčku ve výši 100 miliard korun. Finanční injekci poskytne Evropská investiční banka (EIB), s jejímž vyjednavačem dnes v Pardubicích podepsal ministr v demisi Dan Ťok dohodu o spolupráci.

Česko postupuje v ekonomických žebříčcích. V jednom je dokonce už druhým rokem na špici.

Největším a nejpovedenějším nákupem Číňanů v Česku je Miloš Zeman a jemu blízcí politici, kteří tančí podle toho, jak čínské politbyro píská.

Komunisté podpoří vládu velkokapitalisty Andreje Babiše. Co za to dostanou?

Česká ekonomika roste poměrně robustně na svoje možnosti a je nad takzvaným potenciálem. Do jisté míry se přehřívá, řekl ve středu guvernér České národní banky (ČNB) na jednání kulatého stolu s podnikateli v Liberci Jiří Rusnok. Důsledkem je podle něj nerovnováha na některých trzích, nejviditelnější je to na trhu práce. 

Patrně ano. Zbraněmi v ní však nebudou řízené střely a bomby, ale cla, případně dovozní kvóty. Bude to válka obchodní.