bezpečnost silničního provozu

Zmocněnec vysílá do světa empatické zprávy o tom, že hlavní je zdraví a jak mají všichni jezdit opatrně. Kdo ale mohl za nehodu, se zatím neví.

Nenápadný bílý trojúhelník s černým puntíkem čeští řidiči skoro neznají – přitom v zahraničí varuje před tím vůbec nejhorším. Co přesně znamená a proč u něj hned sundat nohu z plynu?

Zázračný nový kruháč, nebo jen nová noční můra plná nesrozumitelných pravidel, kterou tu nepotřebujeme?

Ministerstvo dopravy připravuje registr aut s ukrajinskou poznávací značkou. Má propojit lidi s dočasnou ochranou s konkrétními auty, což úřadům usnadní případné doručování pokut. Registr by měl začít fungovat ve druhé polovině letošního roku. V Česku jezdí zhruba 38 000 aut s ukrajinskou SPZ.

Bodový systém pro řidiče se od příštího roku změní. Vláda dnes schválila novelu zákona o provozu na pozemních komunikacích, která systém bodů zjednodušuje. Nově například zavádí pouze tři skupiny trestných bodů, zvyšuje ale také výši pokut za závažné přestupky. Nové zavádí možnost řídit auto od 17 let pod dohledem či řidičský průkaz na zkoušku. Po jednání vlády to uvedl ministr dopravy Martin Kupka (ODS). Novelu musí ještě schválit Poslanecká sněmovna.

Kdo to umí, ten to dělá. Kdo to neumí, ten to učí. Kdo to neumí učit, ten to řídí. A kdo to neumí řídit, ten to aspoň kritizuje.

Automatizované systémy přebírají stále víc lidských činností. Začínají nás dokonce vytěsňovat od řízení aut. A řídí bezpečněji.