Při nehodě, která se stala za ranní špičky, narazil vlak do městského autobusu na přejezdu, tlačil ho před sebou k vyvýšenému nástupišti blízké stanice a následně vykolejil. Přitom bočně i s autobusem vrazil do vlakové soupravy, která jela po sousední trati.

Všech jedenáct obětí byli cestující v autobusu. Devět jich zemřelo na místě, dva podlehli svým zraněním o několik hodin později v nemocnici. Ranění byli převezeni do 13 nemocnic v argentinské metropoli. Podle informací ministerstva vnitra je 20 až 30 lidí zraněno těžce.

Podle svědků i železniční společnosti TBA řidič autobusu nerespektoval napůl spuštěnou závoru a signalizaci a vjel na přejezd. Řidič nehodu nepřežil. Podle mluvčího TBA se objevila i verze, že pracovník autobusové společnosti ručně zvedl závoru, aby vozidlo mohlo přejet koleje.

Hasičům trvalo vyprošťování obětí několik hodin

Nehoda se stala po šesté hodině ranní (po 11:00 SELČ). Svědci označují za zázrak, že lidé na nástupišti vyvázli živí.

Hasičům trvalo vyprošťování obětí několik hodin. Ve zkroucených troskách zůstal uvězněn i jeden ze strojvůdců, kterého hasiči osvobodili jako jednoho z posledních až po dvou hodinách.

Úterní nehoda je v pořadí již pátou takovou v oblasti argentinské metropole za uplynulých devět měsíců, ovšem pouze jedna ze čtyř předchozích si v únoru vyžádala lidské životy. Nejtragičtější železniční nehoda, která se odehrála v Buenos Aires v roce 1970, při níž zemřelo 200 lidí.

Jak zjistila AFP, neštěstí přichází v době, kdy mají být zahájeny práce na redukci počtu železničních přejezdů v metropoli, které dle místních úřadů výrazně zhoršují dopravní situaci.