Jako první překročila povolenou smogovou kvótu měřící stanice v Praze 2 v blízkosti severojižní magistrály. S odkazem na měření Českého hydrometeorologického ústavu (ČHMU) to dnes sdělil Miroslav Šuta ze sdružení Centrum pro životní prostředí a zdraví. Zamoření vzduchu v metropoli má na svědomí především automobilová doprava. 

Podle evropské směrnice o ovzduší je povoleno překročit denní limit pro znečištění prachem 35 dnů během roku. Monitorovací stanice Praha 2 - Legerova podle ČHMÚ překročila limit 36krát už 4. dubna. "V loňském roce tato stanice dosáhla stejného počtu překročení denního limitu až 20. listopadu," uvedl Šuta. 

První pražskou monitorovací stanicí, která vloni překročila denní limit, byla Praha 6 - Veleslavín, a to 7. června. "Pražané dýchají ovzduší zamořené prachem natolik, že překračuje nejen doporučení Světové zdravotnické organizace, ale i platné limity stanovené směrnicí pro kvalitu ovzduší," uvedl Šuta. Česko už požádalo Evropskou komisi o výjimku pro překračování hodnot pro znečištění prachem, ale platnost výjimky vypršela v červnu 2011. Česku tak hrozí sankce z EU. 

I krátkodobé vdechování polétavého prachu zvyšuje počet zánětlivých onemocnění plic, působí negativně na srdečně-cévní systém, vede ke zvýšení počtu hospitalizací a k vyšší úmrtnosti. "Nejnovější studie spojuje asi 14 procent případů dětského astmatu v evropských městech se znečištěním ovzduší způsobeným intenzivní automobilovou dopravu. V případě dospělých by toto znečištění mělo být zodpovědné asi za 28 procent srdečně-cévních onemocnění," uvedl Šuta. 

Praze by pode něj mohly pomoci například nízkoemisní zóny, které omezují vjezd automobilů s vysokými emisemi. Zlepšit situaci by mohlo i zpoplatnění vjezdu a zavádění dieselových prachových filtrů.