letecká doprava

Pozůstalí 66 obětí, které zahynuli v polovině května při pádu letadla společnosti EgyptAir, se možná pravý důvod tragédie nedozví. Pokud bude vyšetřování vést Egypt, na výsledky si všichni pár měsíců počkají. Zvlášť pokud by pro zemi byly nepříznivé, píše britský týdeník The Economist. 

Na pražském Letišti Václava Havla dopoledne přistálo největší a nejtěžší letadlo na světě. Ukrajinský stroj Antonov An-225 Mrija, jediný svého typu, ve čtvrtek dopraví do Austrálie 135tunový generátor vyrobený v Plzni.

Solární letoun Solar Impulse 2 odstartoval ve čtvrtek z Havaje. Stroj, který byl 9 měsíců mimo provoz kvůli vadným bateriím, se pokusí dokončit cestu kolem světa. Do cíle v Kalifornii by měl dorazit přibližně za 62 hodin.

Egypťan Sajf Addín Mustafa, který v úterý unesl egyptské letadlo a nechal ho přistát na Kypru, byl zřejmě takový podivín, že ani cestující příliš nevěřili tomu, že je jeho pás s výbušninami pravý. Celou situaci brali spíš s humorem a starali se spíš o to, že jim nestihnou navazující spoj.

Ještě něž cestující a jejich případný doprovod vstoupí do haly bratislavského Štefánikova letiště, musí od čtvrtečního rána projít bezpečnostním rámem i kontrolou zavazadel. Opatření zavedená po útocích v Bruselu sice zatím provoz neomezují, protože je ale vstup možný jen jedním vchodem, je potřeba preventivně počítat s alespoň hodinovou rezervou.

"Prosíme, usaďte se, za chvíli budeme procházet uličkou a nabízet kávu." Po několika hodinách letu zní slova o kávě jako pohádka. Možná byste si ale měli příště nechat zajít chuť. Důvod vám ale stevardi raději neřeknou. Stejně jako to, že je zámek na toaletě spíš jen na okrasu. Když nemohou oficiálně, svěřili se zaměstnanci leteckých společností alespoň na internetovém fóru Reddit. Na co tedy myslet před příštím letem?

Ať se to ochráncům přírody líbí nebo ne, letadla a jejich střety se zvířaty k sobě patří. Ročně se dojde k tisícům takových nehod, jen ve Spojených státech napočítali za rok 2014 přes 13 tisíc případů. A překvapivě nešlo jen o ptáky – po srážkách s letadly umírají i jeleni, želvy nebo dokonce leguáni.

Bezpečnost nadevše, složitá byrokracie Jihoafrické republiky ale trestá běžné rodiny. Osmiletému Britovi Rileyovi Fernandezovi zakázaly aerolinky nastoupit do letadla a odletět na Vánoce za prarodiči, protože necestoval s oběma rodiči.