České dráhy kvůli nepříznivým údajům zpřísnily tresty za takový prohřešek. "Problematika je předmětem pravidelného školení, kterého se musí strojvedoucí účastnit," uvedl mluvčí drah Petr Šťáhlavský. V případě přestupku následuje snížení platu a půlroční přeřazení například do dílny, poté musí strojvůdce projít přezkoušením.

"Od roku 2007 každým rokem počet projetých návěstidel stoupá," uvedl mluvčí Drážní inspekce Martin Drápal. Jen za březen projely vlaky semafor s červeným světlem devětkrát. "Všechny mimořádné události ještě nejsou došetřeny a podle dosavadních výsledků šetření pouze v jednom případě nebylo příčinou selhání lidského činitele," dodal.

Prezident Federace strojvůdců Jindřich Hlas uvedl, že může jít o výsledek stresu, kdy stačí chvilková nepozornost.