"Vypadá to jako víkendová doprava," řekl pracovník pražského Dopravního informačního centra (DIC). Ráno a dopoledne se v Praze stala asi desítka nehod osobních aut či cyklistů, žádná nebyla vážná.

"Nejsilnější provoz byl kolem 06:00 ve Wilsonově ulici, asi dvacet minut dosahoval stupně čtyři, ale pak se situace zklidnila," informoval pracovník DIC. Na krátkou dobu byla o pár hodin později přerušena doprava v centru Prahy, kudy procházel průvod odborářů, z ostatních míst je hlášen zvýšený provoz zatím jen z Chlumecké ulice směrem do centra, kde je na stupni číslo tři. 

Lidé opustili Prahu, další šli do práce pěšky či jeli na kole

Podle dopravních odborníků řada lidí opustila už ve středu Prahu, jiní vyrazili do práce pěšky či na bicyklu, což příznivě ovlivnilo situaci na silnicích. 

DIC připomněl, že hlavní město v souvislosti se stávkou a obavami z velkých dopravních komplikací připravilo některá opatření, zatím však nebylo potřeba k nim přistoupit. 

Stávka zaměřená proti vládním reformám začala v Česku dnes v 00:00, dopravní odbory ohlásily, že na 24 hodin zastaví vlaky v celé zemi a omezí provoz městské dopravy v Praze, Brně a dalších městech. V Praze ráno poprvé v historii města nevyjely kvůli odborářským protestům vlaky podzemní dráhy. Pražskému dopravnímu podniku se podařilo zajistit necelou třetinu povrchové dopravy.

Komplikace ani v Brně ani jinde

Stávka nezpůsobila velké komplikace ani v Brně. Mnozí Brňané včetně studentů zůstali doma, náhradní spoje MHD tak zůstávaly poloprázdné. Ranní spoje byly podle brněnského dopravního podniku plné asi z 30 procent, více lidí se nakupilo například kolem osmé hodiny na Mendlově náměstí. Spoje, které zajišťovaly obslužnost v ranní dopravní špičce, přestaly jezdit v 10:00. Do ulic vyjedou opět až mezi 14:00 a 17:00. 

Doprava nezkolabovala ani v Olomouci. Přestože vlaky stojí a do ulic nevyrazila ani zhruba polovina autobusových a tramvajových spojů MHD, lidé se většinou do práce dostali.

Úřady, podniky či zdravotnická zařízení fungují v běžném provozu. Podobná situace je rovněž v Ústí nad Labem, přestože do protestu vstoupili i zaměstnanci dopravního podniku. Policie sice v 06:15 přestala do Ústí z Lovosic a z dálnice D8 ve směru z Německa pouštět kamiony, obavy z dopravní zácpy se ale nepotvrdily, a tak v 09:00 opět město pro nákladní dopravu otevřela. 

Vytížená není ani náhradní doprava

Bez větších problémů v dopravě jsou také ostatní regiony. Provoz připomíná víkend, aut v ulicích je málo stejně jako lidí. Například na jihu Čech se nevyužily ani přistavené autobusy, které měly nahradit stojící vlaky. Málo vytíženou náhradní dopravu hlásí také z Vysočiny, kde se snížila i obsazenost pravidelných linek. Jen někde se dostali do potíží cestující, kteří v noci spoléhali na vlakové spojení.

Asi deset lidí, kteří jeli do Ostravy, skončilo před půlnocí už v Bohumíně. Na 30 cestujících muselo z plzeňského nádraží jít na na dva kilometry vzdálený autobus. Chod firem, škol a institucí ve všech regionech stávka nijak zásadně neovlivnila. 

Obnovení provozu na železnici po stávce vyjde Správu železniční dopravní cesty hruba na pět milionů korun. Škody už sčítají i některé firmy. Například čekolipská společnost Ježek software měla v Praze naplánovaná školení na pondělí a čtvrtek, tedy původní a dnešní termín stávky. "Při započtení všech nákladů jsou přímé škody řádově ve statisících korun," řekl dnes ČTK majitel společnosti Tomáš Ježek. Že by peníze dostal zpět, ale příliš nevěří.