Nejčastějšími příčinami smrtelných nehod bylo nepřizpůsobení jízdy technickému stavu silnice, což byl případ zejména řidičů motocyklů, ale i vjetí do protisměru či to, že se řidič dostatečně nevěnoval řízení auta. "Co se týká motorkářů, tam si myslím, že určitě zapůsobilo i počasí, protože přeci jenom bylo podstatně chladněji než loni, a ne všichni tolik jezdili," řekl šéf dopravní policie. Cyklistů však podle něj bylo na silnicích více.

Možná pomohlo počasí i policejní akce

Ve srovnání s loňských rokem se o prázdninách zranilo přibližně o pět procent lidí méně, ale stalo se i méně dopravních nehod. Tržil to přičítá nejen chladnějšímu počasí, ale také preventivním a dopravně bezpečnostním akcím policie a ministerstva dopravy. Klesl i počet nehod, při nichž byl řidič pod vlivem alkoholu.

Šéf dopravní policie také uvedl, že proti loňsku se místa smrtelných dopravních nehod změnila. Podle něj se většina smrtelných havárií stala sice na zatíženějších silnicích, ale to souvisí s nesprávným předjížděním. "Naopak máme řadu smrtelných nehod na místech, která nejsou až tak dopravně zatížena, a je tam členitější terén," dodal Tržil.