doprava

Státní kasa zeje prázdnotou a ambiciózní plány na nové silnice se hroutí jako domeček z karet. Česko se probudilo do mrazivé reality rozpočtového provizoria, které nekompromisně zařízlo investice za desítky miliard korun. Pokud jste se těšili na rychlou cestu na dovolenou nebo do práce, máme pro vás špatnou zprávu: výstavba klíčových dálnic D11 a D35 stojí a nikdo netuší, kdy se znovu kopne do země.

Od Nového roku je potřeba si dát pozor na zvyk, který byl ještě nedávno bez problémů, nyní už ho ale může policie trestat.

Zatímco u nás si nový rok zatím spíš „osaháváme“, v Německu začal rok 2026 pořádně zostra. Ne symbolicky – ale doslova. Vítr, který místy dosahuje síly hurikánu, sníh padající až do nížin, náledí, zrušené trajekty a varování před bouřkovou vlnou. Pro mnoho Němců je začátek roku spíš testem odolnosti než klidným návratem do reality.

Loď zadržená Finskem kvůli podezření z poškození podmořského telekomunikačního kabelu spojujícího Helsinky s Tallinnem přepravovala ruskou ocel, na kterou se vztahují sankce Evropské unie.

V Praze je ode dneška zakázáno poskytovat sdílené elektrokoloběžky.

Pod norskými fjordy vzniká stavba, která nemá ve světě obdoby. Rogfast, nejdelší a nejhlubší podmořský silniční tunel na planetě, má zásadně změnit dopravu na západním pobřeží Norska, zrychlit cestování mezi velkými městy a stát se páteří nové dálnice bez trajektů.

Modulární panely karoserie, baterie rozdělená na malé bloky a jednoduchý přístup k elektronice. ARIA představuje nový způsob, jak přemýšlet o elektromobilech. Místo těžkých oprav v servisu nabízí jednoduchou údržbu a maximálně udržitelné řešení.

V dopravním rozpočtu údajně chybí téměř padesát miliard. Havlíček tvrdí, že bez navýšení státního schodku se některé klíčové stavby mohou zastavit. Ministr Kupka oponuje: peníze se dají najít jinde.