Německá kancléřka Angela Merkelová se o manipulacích automobilky Volkswagen s emisemi dozvěděla až z médií v září 2015. Řekla to dnes v Berlíně parlamentní vyšetřovací komisi, která se skandálem největšího německého výrobce aut zabývá. Vznikla loni v létě a zatím vyslechla téměř sedm desítek svědků a odborníků.

Skandál s emisemi v automobilovém koncernu Volkswagen se zřejmě netýká jen dieselových motorů, problémy budou mít i řidiči některých aut s benzinovým pohonem. Podle německého deníku Bild, které se odvolává na zdroje z automobilky, jsou zmanipulované údaje u nejméně tří dalších typů motorů. Má jít například o motory do modelů VW Polo, Seat Ibiza či VW Jetta.

Dieselové motory vybavené softwarem obcházejícím emisní měření má zhruba 148 tisíc aut z koncernu Volkswagen prodaných na území Česka. Většina z nich, 101 tisíc, se nachází ve vozech Škoda, 38 tisíc ve volkswagenech, sedm tisíc v autech značky Audi a 1800 v seatech. 

Ve Švýcarsku nebude dočasně možné koupit některé typy vozů koncernu Volkswagen, a to zřejmě včetně vozů značky Škoda vyráběných v Mladé Boleslavi. Úřady tím reagují na skandál s manipulací měření emisí u naftových vozů. 

Manipulace koncernu Volkswagen s testy emisí se podle německého ministra dopravy Alexandera Dobrindta netýká jen osobních, ale i lehkých nákladních aut. Firma software falšující údaje o emisích instalovala do zhruba 11 milionů aut. Jednotlivé země nyní zjišťují, zda se skandál týká i aut, která koncern dovážel na jejich území. Například jen v Německu jde o 2,8 milionu vozů. Německá automobilka dnes jmenovala novým generálním ředitelem Matthiase Müllera, který doposud řídil divizi Porsche. V čele koncernu nahradí Martina Winterkorna, jenž ve středu odstoupil.

Poslanci Evropského parlamentu dnes odsouhlasili odložení aukce 900 milionů emisních povolenek, což by mělo vést k růstu jejich rekordně nízkých cen a znovu motivovat firmy, aby více investovaly do ekologičtějších provozů. 

Prezident Václav Klaus dnes při návštěvě Sokolovska odmítl zpoplatnění emisních povolenek, jejichž část zatím stát rozdával energetickým podnikům zdarma. Jejich zpoplatnění prosazuje ministr financí Miroslav Kalousek (TOP 09). Podle Klause jsou ale emisní povolenky samy o sobě nesmysl. O možném zpoplatnění dnes jednala vláda. Rozhodnutí ale odložila.

Ministr financí Miroslav Kalousek (TOP 09) je proti tomu, aby české firmy dostaly zdarma část emisních povolenek pro roky 2013 až 2020. Celkem jde o povolenky, které firmám umožňují vypouštět do ovzduší škodliviny za 46 miliard korun.