doprava

Skupina kazašských umělců se rozhodla svérázným způsobem upozornit na nebezpečí děr ve vozovkách bývalého hlavního města Almaty. Seskupení nazvané Guerilla nainstalovalo do deseti děr včetně nezakrytých kanálů trčící nohy, jako by tam někdo spadl hlavou napřed.

Cyklista dostal v Německu pokutu za to, že řídil kolo jednou rukou. Problém ovšem je, že muž víc rukou prostě nemá, což bylo pro policisty zřejmě marginálie. Zkrátka řídit se má oběma rukama, i kdyby trakaře padaly. 

Dnes byla slavnostně otevřena opravená stanice metra Národní třída, která byla kvůli rekonstrukci a výstavbě multifunkčního centra uzavřena dva roky. Za opravu stanice včetně výstavby vestibulu a výtahů zaplatil podnik 671 milionů Kč. Dnes se také rozjedou tramvaje po opravené trati mezi zastávkami Lazarská a Jindřišská. První cestující ze stanice vyjeli ve 14:30.

Ramadán je vyčerpávající záležitost. Hladoví muslimové bývají k večeru silně nervózní. Několik hodin před západem slunce, kdy věřící smí přerušit půst, jsou proto silnice v muslimských zemích velmi nebezpečné, jak lidé spěchají domů na jídlo. 

Praha uvažuje o prodeji některých ze zakoupených nových tramvají 15T ForCity. Jsou totiž v nadbytečném počtu a zatěžují rozpočet metropole. Za jednu tramvaj z uzavřeného kontraktu Praha platí kolem 70 milionů korun, ročně to je 2,2 miliardy Kč. 

Městský soud v Praze vydal na základě žaloby pražského dopravního podniku předběžné opatření vůči firmě eMoneyServices (EMS), která je vlastníkem práv k Opencard. Firma nesmí systém blokovat.

V balíku amerických sankcí uvalených na Rusko se ocitla i kosmická spolupráce. Rusové se uchechtávají a sarkasticky doporučují Američanům, aby naučili své astronauty skákat k Mezinárodní vesmírné stanici z trampolíny. Dopravu mezi ISS a Zemí totiž v současné době zajišťuje právě Rusko. 

Se skřípotem a vrzáním sjíždí k černomořskému pobřeží stařičký československý trolejbus. Udýchaně zdolává serpentinu za serpentinou a váhavě vjíždí do města. Nejdelší trolejbusová linka na světě, která spojuje krymský Simferopol a Jaltu, funguje už 55 let. A stále na ní jezdí trolejbusy vyrobené v závodě Škoda v Ostrově nad Ohří.