železnice

Drážní úřad nepustí ve středu na koleje vlak Leo Expressu. Pro provoz s cestujícími, který dopravce chtěl od 7. listopadu zahájit, vlaku chybí potřebné zkoušky. Řekl to dnes náměstek ředitele Drážního úřadu Jiří Karkoš s tím, že dopravce podle něj nedodal potřebná osvědčení.

Společnost Leo Express plánuje na trati mezi Prahou, Ostravou a Bohumínem spustit zkušební provoz s cestujícími od 7. listopadu, tedy zhruba měsíc před začátkem platnosti nového jízdního řádu. Zahájení provozu ale musí schválit Drážní úřad. Firma to dnes oznámila v tiskové zprávě. 

Úřad pro ochranu hospodářské soutěže prověřuje zakázku Českých drah na nákup elektrických vlaků. V tendru loni uspěla Škoda Transportation, která zároveň byla jediným uchazečem. Úřad oslovil ostatní zájemce, kteří si dokumentaci vyzvedli, ale zakázku nepodali, píše dnešní Mladá fronta Dnes. 

Spory o financování regionální železniční dopravy na rok 2013 letos zřejmě nebudou. Ministerstva financí a dopravy se totiž dohodla na vyplacení plné částky 2,6 miliardy korun jako podpory krajům pro objednávky vlaků, řekl mluvčí ministerstva dopravy Martin Novák.

Na 70 železničních tratích dnes musela být kvůli vysokým teplotám omezena rychlost. Jde o úseky dlouhé dohromady asi čtyři kilometry. Dnes to řekl mluvčí Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) Pavel Halla. Snížení povolené rychlosti je bezpečnostní opatření, které zavádí SŽDC během léta pravidelně.

Během dnešního dopoledne se na železničních přejezdech staly čtyři nehody, při kterých byli zraněni čtyři lidé. Drážní inspekce letos eviduje již 103 nehod na přejezdech, při kterých přišlo o život 20 lidí. Ve stejném období loňského roku při 90 nehodách zemřelo 14 lidí. Dnes o tom informoval mluvčí Drážní inspekce Martin Drápal.

Na železnici letos asi o polovinu přibylo případů, kdy vlak nezastavil na červenou. Podle statistik Drážní inspekce se to za první čtyři měsíce týkalo 35 vlaků. Možné nehodě zabránilo zabezpečovací zařízení, píše dnešní Mladá fronta Dnes.

Stavbu železnic na Urale zahájí české firmy pod vedením OHL ŽS patrně koncem tohoto roku, řekl předseda představenstva OHL ŽS Michal Štefl. Podle něj se čeká především na uzavření úvěrové smlouvy, která by měla být hotová letos v srpnu nebo v září. Rozpočet celého projektu je 58 miliard korun. Česká strana má postavit v Rusku asi 400 kilometrů železničních tratí včetně mostu přes řeku Ob.