vlaky

Společnost Student Agency zahájila prodej jízdních dokladů pro svého železničního dopravce RegioJet, který bude konkurovat Českým drahám. Na trať mezi Prahou a Havířovem vyjede 26. září, mezi oběma městy budou zatím jezdit tři spoje každým směrem denně.

Železniční neštěstí na severu Indie, při kterém v neděli z dosud neznámých důvodů vykolejil rychlík, si vyžádalo přinejmenším 67 obětí na životech a nejméně stovku zraněných. O nejnovější bilanci nehody zveřejněné indickými médii dnes informovala agentura AP.

V Olomouckém kraji dnes srazily vlaky tři muže. Dva z nich nehodu zaplatili životem. Poslední případ se stal v 16:20 na výjezdu z Olomouce. Tělo mrtvého muže bylo nalezeno v Olomouci na jiné trati také ráno. Z Šumperska ráno převezli záchranáři těžce zraněného pětadvacetiletého mladíka vrtulníkem do nemocnice.

AKTUALIZOVÁNO. U Skutče na Chrudimsku proti sobě jely v sobotu ráno dva vlaky, z toho jeden osobní. Strojvedoucí si toho ovšem naštěstí včas všimli a vlaky zastavili. K události došlo na stejné trati, kde se před šestnácti lety stalo nejtragičtější železniční neštěstí v dějinách samostatné ČR.

Česká společnost Leo Express, jejíž vlaky začnou příští rok jezdit mezi Prahou a Ostravou, má nakročeno i na další tratě. Informují o tom dnešní E15 a Mladá fronta Dnes. Spolu s rozšířením české sítě dojde v první řadě na expanzi do Rakouska.

Středoevropská investiční skupina Penta chce koupit polského nákladního železničního dopravce PKP Cargo, kterého prodávají Polské státní dráhy (PKP). S odvoláním na nejmenovaný zdroj o tom dnes píše list Rzeczpospolita. Už ve čtvrtek svůj zájem o druhou největší firmu na trhu nákladní železniční dopravy v EU potvrdily České dráhy.

Ministerstvo dopravy poprvé neobjednalo žádné přímé vlaky mezi Prahou a Ostravou, u kterých by dopravcům hradila ztrátu. Všechny spoje tu budou jezdit od prosince jen na podnikatelské riziko dopravců, uvedla dnešní Mladá fronta Dnes (MfD).

Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) vypíše do dvou až tří měsíců zakázku na stavbu koridoru z Rokycan do Plzně. Předpokládaná suma se blíží 8,5 miliardy korun bez DPH, správa proto stavbu označuje za zakázku desetiletí. Informují o tom dnešní deníky E15 a Mladá fronta Dnes.