Krátce před vyslovením důvěry kabinetu Petra Nečase se ujal slova stínový ministr zdravotnictví David Rath, aby poslancům přednesl svou kritiku vlády. Jeho následný projev v unaveném sále vyvolal salvy smíchu.

Mediální analytik Milan Kruml tvrdí, že je velký rozdíl mezi českým bulvárem a tím v zahraničí. Zatímco nejčtenější Blesk se pouští do takzvaných afér, které jdou pouze po povrchu, tak například německý Bildzeitung zkoumá i jejich přičiny. Přesto analytik nepopírá, že český bulvár má stále mezi lidmi velký úspěch.

Ve Vítu Bártovi bývalý šéf civilní rozvědky Karel Randák vidí exministra dopravy Aleše Řebíčka. Jestli prý Bárta chtěl působit čistě, neměl vstupovat do politiky.

Osoby, které mají přístup k ,,národní" utajované informaci všech stupňů utajení bez jakékoli prověrky NBÚ jsou přesně definovány zákonem o ochraně utajovaných informací a o bezpečnostní způsobilosti. Patří sem mimo jiné i ministři vlády, senátoři a poslanci. Jejich přístup je však umožněn jen po dobu výkonu mandátu.

České dráhy si plánovaly vydání dluhopisů za sedm a půl miliardy korun, za které chtěly nakoupit nové vlaky. Hned první den po svém nástupu ale ministr dopravy Bárta tento krok zpochybnil, informuje MF DNES.

Společnost ABL se nebude účastnit tendrů v resortech, které budou spadat pod správu strany Věci veřejné (VV). O jiné státní zakázky se ale ucházet chce. Novinářům to dnes řekl Matěj Bárta, generální ředitel společnosti a bratr Víta Bárty.

Budoucí ministr dopravy za Věci veřejné (VV) Vít Bárta popřel na dotaz Práva slova svého bratra Matěje, který v pátek prohlásil, že pokud bude vypsán nový tendr na elektronické náramky pro domácí vězně, možná se do něj přihlásí i firma ABL.

Vít Bárta z Věcí veřejných tvrdí, že firma ABL, jíž ještě nedávno vlastnil, nepůjde do nového tendru na elektronické náramky. Chce se tak vyhnout střetu zájmů.