Dlouhodobá snaha české vlády o vstup strategického partnera do Českých aerolinií je u konce. Dnešním podpisem kupní smlouvy přešel 44procentní podíl akcií národního dopravce na společnost Korean Air. Korejská firma tím získá jedno místo v dozorčí radě ČSA a prostřednictvím tuzemských aerolinií i snadnější přístup na trh letecké dopravy v Evropě. Za podíl v ČSA korejský dopravce zaplatí 67,5 milionu korun.

AKTUALIZOVÁNO. Bývalý rebelující poslanec za ODS Ivan Fuksa míří do čela Českého Aeroholdingu. Jako vrchní ředitel bude mít na starost především privatizaci Českých aerolinií. S odkazem na důvěryhodný zdroj to dnes napsal server Aktuálně.cz. 

Riziko, že se pro České aerolinie nenajde strategický partner, je velmi vysoké. Trh s akvizicemi leteckých společností je na bodu mrazu a většina menších aerolinií v Evropě je na prodej. V dnešních Otázkách Václava Moravce to řekl generální ředitel Českého Aeroholdingu Miroslava Dvořák. ČSA jsou jeho součástí. 

Auditorská firma Ernst & Young ocenila společnost ČSA na 148,5 milionu korun, napsalo Euro.cz. České aerolinie jsou poslední firmou, jež má být začleněna do Českého Aeroholdingu. Do něj byly dosud převedeny čtyři dceřiné firmy ČSA a Letiště Praha.

Při nočním požáru v hangáru F ruzyňského letiště vznikla podle odhadu hasičů škoda asi 200 milionů korun. Shořelo letadlo ATR 42 patřící společnosti ČSA. Ta zatím rozsah škod nepotvrdila. Příčina požáru se vyšetřuje.

Smrt hlavního pilota, který v únoru zemřel při přistávání letadla z Varšavy do Prahy, zavinila skrytá srdeční vada. Zjistil to Ústav pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod. Vyšetřování také prokázalo, že muž nebyl pod vlivem alkoholu nebo drog. Místo pětapadesátiletého kapitána s letadlem v pražské Ruzyni nouzově přistál druhý pilot.

Největší německé aerolinie Lufthansa musely kvůli další stávce části zaměstnanců mezinárodního letiště ve Frankfurtu nad Mohanem zrušit 140 letů. Zrušen byl i ranní let na pražské letiště a další ranní let z Prahy měl zpoždění. Stávka má trvat tři dny.

Šance, že se letos podaří prodat národního leteckého dopravce ČSA, je menší než 50 procent. O nákup aerolinií není příliš zájem. V rozhovoru pro dnešní deník E15 to uvedl generální ředitel Českého aeroholdingu Miroslav Dvořák. Stát by neměl ČSA prodávat, ale založit společný podnik aeroholdingu se strategickým partnerem, dodal.