Do světa

Dubaj - jeden ze sedmi arabských emirátů v Perském zálivu - je zvláštní svět. Ještě před nějakými sto lety tu chcípl pes, ale pak v šedesátých letech dvacátého století našli ropu a zemní plyn! A hned se začaly dít věci.

Nákladnou, okázalou show slaví dnes chudý středoasijský Tádžikistán 20. výročí nezávislosti, kterou tato republika získala rozpadem Sovětského svazu. Podle vládních úředníků bylo do oslav investováno v přepočtu více než 210 milionů dolarů, což přesahuje desetinu ročního rozpočtu země. Součástí obřadu bylo i rozvinutí údajně nejdelší vlajky na světě. Informovala o tom agentura AP.

Italská letecká společnost Alitalia se po třech letech vrací na pražské letiště prostřednictvím svých nízkonákladových linek Air One. Od poloviny září bude tato společnost nabízet spojení mezi Prahou, Milánem a Pisou.

Nechte stranou tequilu. Mladé pijáky v mexické metropoli teď hřeje jiný alkoholický nápoj, který si před stovkami let připravovali Aztékové a jenž přežil španělskou kolonizaci i masovou migraci dalších Evropanů. Řeč je o pulque, svého času podceňovaném nápoji, který zažívá renesanci, píše agentura Reuters.

Muž v uniformě a čepicí velikosti poklopu od kanálu zkoumavě obcházel naše auto, prohlížel si české pasy a tvářil se vševědoucně. „Češi?“ zeptal se po více než pěti minutách. „Češi!“ pronesli jsme jedním hlasem a čekali co bude dál.

Jestli se vám zdá nemožné stihnout zhruba za částku 2000 korun a čtyři dny být ve Varšavě, u moře ve známých Sopotech, ve starobylém Krakově, v nádherném horském středisku Zakopane a zakončit pouť ve slovenských Tatrách, tak si přečtěte následující řádky.

Památníky oslavující partyzánské hnutí za druhé světové války byly kdysi v Makedonii hrdými místy. Ale co se k moci dostala Vnitřní makedonská revoluční organizace-Demokratická strana makedonské národní jednoty (VMRO-DPMNE), řada z nich zpustla, napsal zpravodajský portál BalkanInsight.com.

Česká letecká společnost Travel Service nebude v příští letní sezóně již létat z východoslovenských Košic. Uvedl to dnes server Euro.cz. Důvodem jsou podle serveru drahé letištní poplatky a ceny paliva, které jsou až o desítky procent vyšší než v Praze či Bratislavě. Nadále bude přepravce létat z Bratislavy, středoslovenského Sliače a z Popradu.