Nejméně 23 procent financí z evropských fondů určených pro Česko za 20 let členství v EU využil stát v dopravě. V jednotlivých operačních programech zaměřených na dopravu stát čerpal částku přibližně 467,3 miliardy korun. Vyplývá to z dat, které ČTK poskytlo ministerstvo financí (MF), ministerstvo dopravy (MD) a ministerstvo pro místní rozvoj (MMR). EU dopravu podle ministerstev podporuje také z fondů pro regionální rozvoj, výslednou částku čerpanou na dopravu v ostatní sektorech ministerstva neposkytla.

Čínské automobilky expandují na evropský trh s elektromobily a díky cenové dostupnosti, designu a řadě funkcí se těší rostoucí oblibě. Ohrožují tak zavedené domácí značky v odvětví, které je klíčové pro energetickou transformaci Evropy.

Evropané chudnou, což je nová realita, kterou nezažili desítky let. Příčin je řada: Od stárnoucí populace a nevýrazného růstu produktivity, přes nárůst cen energií a inflace až po rány posledních let, jako je pandemie, masová migrace a válka na Ukrajině. Vlády na tento vývoj nejsou schopné účinně reagovat.

Pokud lze považovat příliv amerických turistů do Evropy minulé léto za impozantní, letos čeká kontinent v tomto ohledu vlna tsunami - ať už hovoříme o Francouzské riviéře či řeckých ostrovech. Existují však destinace, kam lze před těmito davy uniknout.

Pokud by člověk v Evropě hledal turisty z Ruska, nejspíše by neuspěl. Jakmile přes hranice Ukrajiny projely první tanky Putinovy armády, evropské státy v čele s těmi pobaltskými zakázaly nebo zkomplikovaly Rusům vstup. Trh se tomu však většinou přizpůsobil.

Téměř dvě třetiny Evropanů považují Rusko za protivníka, což je dvojnásobek ve srovnání s obdobím před válkou na Ukrajině. V názorech na aktuální a poválečné vztahy s Moskvou se však Evropané často rozcházejí, píše britský deník The Guardian. Z průzkumu Evropské rady pro zahraniční vztahy (ECFR) dále vyplynulo, že většina Evropanů preferuje posílení bezpečnosti Evropské unie (EU) bez závislosti na USA a považuje Čínu za klíčového partnera.

Sucho zasáhlo Evropu v mnohem větší míře, než se očekávalo. Extrémní vlny veder přicházejí dříve na jaře a letní teploty dosahují rekordních hodnot. Kontinent se potýká s vážným nedostatkem zásob vody v řekách i přehradách.

Navzdory válce je Rusko stále součástí Evropy - pro trvalý mír to musí mít obě strany na paměti. Po válce by Rusko mělo znovu nastoupit evropskou cestu, ale starý kontinent mu bude muset vyjít vstříc, jakkoli to nebude snadné.