Představovali podle ředitele kampaní Greenpeace ČR Jana Piňose symbolické oběti klimatických změn, které lze za posledních šest měsíců prunéřovské elektrárně přičíst. Vedení elektrárny proti aktivistům nijak nezasahovalo, nenarušili území podniku. Řekl to severočeský mluvčí ČEZ Ota Schnepp. 

V červnu aktivisté Greenpeace vylezli na třísetmetrový komín prunéřovské elektrárny, požadovali nejekologičtější technologii spalování uhlí či úplné uzavření zdroje do roku 2015. Na komíně v Prunéřově aktivisté protestovali už před dvěma lety. 

"Komplex elektráren v Prunéřově je největším českým zdrojem skleníkových plynů. Happeningem chceme zdůraznit, že spalování tuzemského hnědého uhlí je již nyní odpovědné za konkrétní negativní dopady způsobené změnami klimatu. Zároveň se blíží závěr procesu EIA na rozšíření prunéřovské elektrárny, v němž bude Greenpeace navrhovat vydání negativního stanoviska," uvedl Piňos.

Společnost ČEZ podle něj odmítla požadavek ministerstva životního prostředí, aby bylo posuzování rozšířeno o variantu využívající nejlepší dostupnou technologii, která by splňovala požadavky české a evropské legislativy na minimální čistou účinnost elektrárny.

"ČEZ i nadále trvá na jediné variantě rozšíření, která počítá s použitím zastaralé a neúčinné technologie. Ministerstvo i my požadujeme zvýšení účinnosti na 42 procent z 38 procent garantovaných firmou ČEZ," doplnil. 

Studie odborníků z ČVUT podle mluvčího ČEZ potvrdila, že zvolená technologie při obnově prunéřovské elektrárny je nejmodernějším řešením. "Podle ukazatelů BAT dosáhne účinnosti přes 42 procent při zajištění odběru tepla. Obnova umožní dřívější odstavení nemodernizovaných bloků v elektrárně Prunéřov I, a tím i ke zlepšení životního prostředí na severu Čech," sdělil.

Greenpeace podle vedoucího energetické kampaně Greenpeace ČR Jana Rovenského očekává zamítavé stanovisko ministerstva. "V době, kdy vrcholí přípravy na světový summit OSN o klimatu v dánské Kodani, považujeme za nesmyslné, aby ministerstvo dalo záměru ČEZ na obnovu prunéřovského zdroje zelenou. Zastaralé technologii by tak umožnila prodloužit provoz o další čtvrtstoletí," dodal.