Při nepříznivém vývoji tak posypová sůl může v některých oblastech dojít již během několika dní.

Informoval o tom v pátek mluvčí ministerstva dopravy Karel Hanzelka. Podle Hanzelky v nyní nelze říci, na jak dlouho zásoby soli vydrží, protože to záleží na meteorologické situaci a na intenzitě sněžení či výskytu ledovky či náledí a zmrazků.

"Každopádně při nepříznivém vývoji může posypová sůl v některých oblastech dojít již během několika dní," uvedl mluvčí.

V závislosti na počasí proto může nastat situace, kdy se bude solit pouze pravý (pomalý) jízdní pruh, dodal. Jak doplnil mluvčí, ostatní druhy posypů - inertní, například štěrk - se pro dálnice dají použít jen velmi těžko, protože nejsou vhodné při vysoké rychlosti vozidel.

"Navíc i inertní materiály začínají docházet," uvedl Hanzelka. Dodal, že od letošního 8. ledna najely sypače na dálnicích a silnicích I. třídy celkem 1,385 milionu kilometrů. Vysypaly celkem 73000 tun soli, což je přibližně 3000 kamionů plně naložených solí. Za poslední měsíc zimní údržba stála přibližně 400 milionů korun, dodal mluvčí.

Letošní zima je mimořádná zejména v nižších polohách Česka, kde se sníh drží nebývale dlouho a navíc je ho relativně velké množství.