Formule 1 se možná vrátí do Las Vegas, které v osmdesátých letech hostilo dvě Velké ceny. Bernie Ecclestone se totiž v Bahrajnu nechal slyšet, že městu hazardu nabídl smlouvu na uspořádání závodu v roce 2018. Ta však zatím nebyla podepsána. 

V dnešní přetechnizované době se ze závodních jezdců stávají spíše pasažéři, jejichž možnosti jak ovlivnit dění na trati se stále zmenšují. Koncept Robozávodů, které mají fungovat jako doprovodný program k mistrovství světa ve formuli E, už s touto 'přebytečnou složkou' nepočítá vůbec.

Legendární bitvy mezi Ayrtonem Sennou a Alainem Prostem patří do zlatého fondu formule 1. Jejich vzájemná rivalita sahala daleko za ochranné bariéry závodních tratí a na přelomu osmdesátých a devadesátých let rozdělila fanoušky motosportu na dva nesmiřitelné tábory. Zásluhou mladší generace teď válka mezi dvěma rody znovu ožívá ve Formuli E.

Děsuplným způsobem odstartoval letošní ročník Formule 1 pro španělského jezdce Fernanda Alonsa. Po kolizi s vozem Haas Mexičana Estebana Gutiérreze zůstal z jeho McLarenu doslova vrak, dvojnásobný mistr světa však jako zázrakem odkráčel od nehody po svých jen s několika modřinami na těle.

Příští víkend odstartuje nový ročník Formule 1 závodem v australském Melbourne. Jaké novinky nám nabídne další sezona nejpopulárnější závodní série světa?  

Přestože se Formule 1 honosí statusem nejlukrativnější a technologicky nejvyspělejší závodní série světa, na poli sociálních médií se má od svých konkurentů ještě co učit. Za poslední rok ale přece jen došlo k určitým pokrokům a s příchodem nové sezony to vypadá, že si letos užijeme hrátky s 360stupňovými videi.

Královna motoristických disciplín se v posledních letech potýká s výrazným odlivem diváckého zájmu. Podle mnohých za to může především její předvídatelnost. A tak jen pár dní poté, co Bernie Ecclestone prohlásil, že formule 1 je nyní nejhorší v historii, přispěchala Strategická skupina F1 s návrhem, který by měl vést k zatraktivnění závodů. 

Hlavním cílem Red Bullu při konstrukci nového monopostu pro letošní sezonu bylo stáhnout výkonnostní náskok Mercedesu a Ferrari. Těžko říct, nakolik se inženýrům rakouské stáje podařilo splnit tento cíl, jisté však je, že Red Bull RB12 je o poznání těžší než vozy konkurence. Oba jezdci tak dostali od vedení týmu doporučení, aby do 20. března, kdy bude v Melbourne odstartována Velká cena Austrálie, zhubli.