O tom, zda stávka bude, budou odbory jednat ve středu v rámci Koalice dopravních odborových svazů. Její zástupci připouštěli, že rozhodnutí sněmovny vezmou v potaz, vyhráno podle nich ale ještě není. 

"Kdybychom našli v Senátu prostor pro to, aby to bylo projednáno bezkonfliktně, bez problémů, potom by samozřejmě byly odstraněny důvody stávky. Na tom jsme nebyli schopni se shodnout," řekl předseda Odborového svazu dopravy Luboš Pomajbík. 

Senát, v němž na rozdíl od sněmovny nemají ČSSD a KSČM většinu, zrušení vyššího zdanění zaměstnaneckých výhod patrně odmítne. Návrh odmítají ODS a TOP 09, nepodpořili jej ani lidovci, nechtějí jednat pod nátlakem. 

Senát bude o zrušení vyššího zdanění zaměstnaneckých výhod rozhodovat v pátek, tedy den po chystané stávce.

"Je to nejbližší možný termín," uvedl Přemysl Sobotka po jednání senátního organizačního výboru. Podotkl, že Senát měl kvůli žádosti vlády o zkrácené projednání na posouzení návrh posoudit do deseti dnů.

"Z naší strany nezaznělo, že v každým případě bude ve čtvrtek stávka. Na dohadování těch 18 partnerů (Koalice dopravních odborových svazů) určitě bude mít vliv i to, že dneska ve sněmovně prošel tenhleten zákon," poznamenal prezident Federace strojvůdců Jindřich Hlas. Podle něj je stávka prostředkem, ne cílem. "Tím cílem je vyřešit ten problém ke spokojenosti našich zaměstnanců a našich členů," dodal.