Vyplývá to z informací zveřejněných na webu ŘSD. Ředitelství platí údržbu na dálnicích a silnicích první třídy. 

"Máme prozatím informace ke konci března a čísla se ještě mohou upřesnit v průběhu dubna,“ upozornil generální ředitel organizace Alfred Brunclík a doplnil další rekordní údaje. Sypače zatím najely 2,4 milionu kilometrů a spotřebovaly více než 140 tisíc tun soli. 

Kromě vyčíslování nákladů na zimní údržbu silničáři stále sčítají škody a odhadují náklady na odstranění výmolů a dalších hrozeb pro automobilisty. "Momentálně máme k dispozici již pouze 2,9 miliardy na veškeré opravy včetně oprav škod po zimě. Mimo to je samozřejmě potřeba pokrýt opravy mostů a další dlouhodobé rekonstrukce. Dá se říci, že optimálně bychom na veškeré opravy potřebovali asi devět miliard korun každý rok,“ doplnil Brunclík. 

Jen na letošek prý ŘSD chybějí na opravy a údržbu čtyři miliardy korun. O podobném čísle hovořil i ministr dopravy Gustav Slamečka, na jehož žádost vláda mimořádně uvolnila na opravy škod po zimě pro ŘSD zhruba miliardu Kč. 

To však na všechny opravy nestačí a ŘSD se soustředí především na odstranění největších poškození. "Pokud se to neopraví a další zima bude zase špatná, tak to bude stát daleko více," varoval nedávno náměstek ředitele fondu dopravy Tomáš Čoček. 

Celkem se v České republice v zimě udržuje 52400 kilometrů dálnic a silnic, což je zhruba 96 procent sítě. Dálnice, rychlostní silnice a silnice první třídy jsou ve správě ŘSD, odpovědnost za silnice nižších tříd nesou kraje. Těm vláda mimořádně poslala na jarní nápravu škod 750 milionů korun.