Hasiči se o požáru dozvěděli v 04:44 a na místo vyslali dvě profesionální jednotky. "Řidič během jízdy na Liberec ucítil charakteristický zápach pálící se elektroinstalace a následně spatřil kouř valící se z prostoru pod podlahou v místě sedadla," uvedl komisař hasičů Jan Mandl.

Muž zastavil a pokusil se oheň uhasit přenosným hasicím přístrojem, úspěšný ale nebyl, a plameny se rozšířily na celý vůz. Zlikvidovali je až přivolaní hasiči. "Nejpravděpodobnější příčinou byla technická závada na nezávislém naftovém topení," doplnil Mandl.